isonstar

Är det något jag verkligen älskar med att köra sen natt / tidig morgon på sommartid är dessa soluppgångar och dess lugn som sprider sig genom solstrålarna..
På nya jobbet kommer det tyvärr inte bli så mycket av på den fronten för jag kommer jobba dag/kvälls tid hela tiden.
Som jag fattar så kommer det inte bli så mycket tidiga morgonar att köra.
Får stiga upp och njuta stillastående av det istället från lastbilen ;-)

Som sagt så har det hänt massor på kort tid i mitt liv så vart och är kaos.
Ska förklara allting, men tar det bit för bit och när jag känner för det.

En sak är att jag ska byta jobb :-), och det är jag glad och nervös över.
Trodde att ja alltid skulle vara kvar på Bengts Åkeri.
Men fick ett erbjudande om ett jobb jag alltid velat testat på så kunde inte säga nej.
Ska ligga ute och sova i lastbilen hela veckorna, kommer hamna på olika platser jämt i Sverige. Vilket betyder att lastbilen blir som min egna, Jag kan städa och inreda den som min :-).

Jag åker oftast söndag eftermiddagar och kommer hem igen på fredagar så enbart helger som jag kommer vara hemma.
Hur konstigt det än låter i mångas öron så är det ett sådant här jobb jag velat testat sedan jag tog körkort och nu fick jag chansen och tveka inte en enda sekund över svaret :-).

Bilen jag kommer få köra är riktigt fin ( det är den som är på bilden), en FH16 660hk. Ska bli riktigt kul att få köra en med så mkt hk i ;-).

Slutar på Bengts den 1juni och det är en fredag så jag antar att söndagen den 3:e börjar jag på nya jobbet.

Jag längtar :-)

Låg en lapp när jag hoppade in i pärlan igår kväll.
Vi får alltid lapp i bilarna när de burit något/några säck så vi vet vilka och vet att vi måste efterdra :)

Kollegan innan mig har redan efterdragit däckena en gång, men jag tänkte göra det ytterligare en gång till när jag kommer till Örebro ( står just nu i Västerås ), så man är på den säkra sidan :).
Vill inte direkt tappa några däck..

Inatt fick jag tillbaka min pärla, den har vart på verkstad i en vecka.
Kugghjul i växellådan som kraschat helt, men förhoppningsvis ska den nu vara hel och fin ett bra tag till :)!
Förstår att saker börjar ge sig lite här o där på den, rullat strax över 41,000 mil. Inget för en lastbil, men det är nu typ småsaker kan komma, och så går den med riktigt runga lass jämt så klart det sliter det med.
But The Pearl Is Back and I Love It

Jag är ganska så glad att man slipper betala diesel räkningen för lastbilen ;).
Förstå vad pengar företaget lägger på diesel varje månad. Det där är bara kostnaden för en bil per dag.
Säg att det är säkert runt 250 bilar som tankad hos oss varje dag, kanske mer kanske något mindre.
Men ack vilka pengar!

Man kan nog lätt säga att det var rejäl isgata uppe på ICA idag..
Kan med det också meddela att det var inte det lättaste att backa in, först kom man ingenstans för bilen fick inget fäste.
När man väl lyckats komma någonstans så gled släpet åt fel håll, tog ingen styrning alls. Kanske inte så konstigt heller.
Men in kom ja efter en liten stund, släpet skulle bara samarbeta med mig.

Tack för inatt

Vänta o vänta

Inget jobbande idag

Som jag misstänkte, kom till jobbet i god tid för jag misstänkte att det kunde bli strulande och det blev det...

Såg att jag stod uppskriven på två olika körningar, en till Köping ( min vanliga ) och en ner till Göteborg, men båda var rödmarkerade, vilket brukar betyda att körningen är inställd.
Jahopp kolla ICA bilarnas listor, nope min körning stod det ett annat namn på... Hmm ringde nattchefen och han förstod inget, men lovade att ringa våran chef och fråga om de missat mig idag.

Han ringde tillbaka ganska så snabbt och sa att de glömt bort att jag kom tillbaka idag efter semestern, nähä hade de ??!!, inte direkt ovanligt att de glömmer bort vissa saker.
Jag skulle egentligen haft semester denna vecka med, men jag ringde för flera veckor sedan och sa till att jag jobbar istället men det hade de glömt att notera ( klantarslen ) !
Så chefen ville att jag skulle ringa imorgon förmiddag, för han hade körning till mig men det skulle vi ta imorgon.

Jahopp då vet jag vad som väntar mig denna vecka, en jäkla massa strulande !! Kommer troligen få köra allt möjligt och lite till på en massa olika tider om jag känner vårt åkeri rätt.
*suck* säger jag bara, kan vara kul att köra något annat om det inte strular, men vet hur det brukar vara, strul strul strul och kommer knappt inte hem förrens man ska vända och åka in och jobba igen.
Men men, bara jobba och se glad ut :)

Får vara glad för det lilla, fick ju åka hem idag med fullt betalt :)

Ledig

Fick reda på igår att ICA är inställt på fredag så det betyder att jag är lång ledig för första gången på väldigt länge :D woho woho !
Och imorgon så kör jag som att det vore en fredag, så kör enbart ICA med tidigare lastning, kan det bli bättre ?.

Konstigt det där med ICA, de har stängt 3dgr om året. Midsommarafton, Julafton och Nyårsafton alla andra dagar oavsett röd dag eller något går alla bilar som normalt, Finns fasktiskt de som kan åka på att lasta även de aftondagarna jag nämde, men de flesta är inställda.
Hur sjukt ät det egentligen inte ?, måste vi svenska folket äta så mycket och måste butikerna verkligen vara öppna varje dag året om ? Tror det kommer snart att finnas nattöppna mataffärer, ( antar att det redan finns någonstans ), för vi svenskar är fruktansvärt lata så vi vill handla när vi orkar oavsett tidspunkt. Alla människor har olika dygnsrytmer så jag tror att med tidens gång så kommer det finnas affärer där man kan handla mat oavsett tidpunkt.

Personligen tycker jag att de stora högtiderna och även vissa röda dagar ska alla affärer vara stängde, har man missat något att handla till de dagarna så får man skylla sig själv ;), kan ju alltid försöka låna mat eller vad det kan vara av någon eller så får man helt enkelt planera noggrant :)

Mina raringar

Två av mina tre älsklingar. Den till vänster har jag bara på fredagar, den till höger har jag måndag till torsdag med ICA körningen. Sedan har jag en till lastbil som jag kör måndag till torsdag med, men Volvo körningen.
Nu kommer jag även få en fjärde lastbil som jag kör varannan söndag ;)
Många fina bilar blir det !



Måndag - Torsdags bilen med sitt fina släp !



Fredags bilen med sitt fina släp.

Lite annorlunda

Igår när jag kom upp till ICA så frågade de om jag visste om att det var lite annorlunda?, eh nä sa jag då jag inte hört ett skvatt och så tog jag för givet att de menade att jag skulle få lasta i massor av portar eller få lasta kött, men det var inget utav det utan att jag skulle få ta med mig 13platser matvaror till Hallsbergs spridningspunkt.

Jaha sa jag, tydligen var det tvunget att det skulle lossas innan morgonkvisten då det skulle sorteras tidigt, så det var bara att åka förbi Örebro mot Hallsberg. Skoj att göra något lite annorlunda faktiskt, visste vart det låg men aldrig vart där, men nu har jag den erfarenheten också även om det inte var så direkt avancerat ;).
Trångt att backa in var det så fick öva mina backkunskaper och de satt i, inte för att skryta men jag har inte direkta några problem att backa mitt ekipage såsom trångt såsom stort, känns skönt :)

Jobba

Idag är det röd dag och imorgon klämdag och så på måndag röd dag igen, vilket innebär att det är många som är riktigt långlediga.
Men jag är en av dem som jobbar nästan precis som vanligt. Det är stora nackdelen med att köra ICA, det är stängt 3dgr om året resten körs det som vanligt oavsett dag.
Volvo körningen är däremot stängd idag och på måndag och fredagar kör jag aldrig volvo så det är bara ICA lastning nu som gäller fram tills på tisdag, så helt okej.
Hade för sig vart skönt att vara ledig, men jag är helt okej jobb som jag trivs med så jag klagar inte :)
Blir längre dagar hemma eftersom jag inte börjar runt 22.00-23.00 tiden istället för 20.00 som alla andra dagar.

Ni som är lediga, ha en skön och trevlig ledighet :) !!

Krossad ruta

397

( Min FINA vagn som jag har de andra veckodagarna, inte något finskt helvete utan svenska fina grejer )

Ikväll blir det jobb igen, och ringde just chefen som sa att jag får tillbaka mitt ordinarie släp som jag ska ha på fredagar !! =)
Förra fredagen så fick jag ha ett annat släp helvete, några hade förstört sitt släp så då tog de mitt fredags släp och så fick jag ha gammalt skit !
Taket går inte att hissa på den så när man lastat övre planen och höjer dem så kan man bara höja dem en bur höjd eller hur man ska säga. Så när det är upphissat och klart och man ska börja lasta undre planet så var övre planet strax ovanför min bröstkorg, vilket betyder att man får böja sig rejält för att lasta undre plan =(
Burarna är jättetunga så det gjorde så j*vla ont i ryggen så jag kunde fan knappt gå efter.
Jag lastade ungefär 5-10bur sedan fick jag gå ut och sträcka på mig, sedan 5-10 bur igen, sträcka på mig sådär höll jag på. Tog världens tid att lasta, vet inte exakt hur mkt bur det får plats, men runt 50 bur kanske.
hela lasten vägde runt 2ton och det lastar man för hand och ungefär hälften lastat med böjd rygg. Ajajaj!!!

Jag har fortfarande ont i ryggen efter förra fredagen, jävla skitvagn, kör den åt helvete !! Det är våran extravagn som vi får ha om något går sönder, men jag blev arg för det var inte jag som hade sönder min vagn utan någon annan och då fick de ta min fredags vagn så jag fick ta det där skiten ! Bara för att jag kör det ekipaget enbart på fredagar, de andra körde hela veckan !!!

Skitvagnen hette Kaupe, finskt helvetesvagn. Idag får jag tillbaka min ordinarie vagn som heter VAK. Också finskt helvete, men ack så fin jämfört med Kaupe. VAK går att hissa taket på och fungerar bra !
Men jämfört med mitt släp jag har hela veckorna som heter SKAB så är båda finska vagnarna skräp jämfört med Skab =)
Finnarna skulle nog ge fan i att bygga släp, de verkar inte fixa det !

Arbetsvecka

Idag fick jag äntligen reda på hur jag ska jobba framöver. Så länge allting finns kvar kommer jag jobba såhär.
Måndag - fredag 20.00 - 04.45- Fredagar blir kortare.
Har hittills jobbat så, men inte vart riktigt bestämt, men idag pratade jag med chefen och fick det beskräftat att såhär jobbar jag nu =).
Helt okej för min del, passar hand i handsken med alla mina djur, dock blir sömnen rubbad när solen börjar skina in genom fönstret. Jag vill bara gå upp då, men funderar starkt på att köpa mig en sådan där nattmask som det finns.

Men kan inte vara fördelar med allt, jag trivs att jobba sådana där tider och nu när våren börjar närma sig och det blir ljusare och ljusare så är det helt underbart att köra nätter. Älskar sommarnätter bakom ratten, så fint och helt underbart.
Att jobba fredag kväll/natt gör mig ingenting, hellre jobba fredag än söndag. Och som nu går jag av tidig natt till lördag, ledig hela lördag hela söndag och börjar inte förren 20.00 på måndagen. Heeelt okej för min del =)

Och kör samma saker som jag gjort hittills, En bil lastar jag upp i Köping hos Powertrain. Växellådor.
Byter sedan bil och åker upp till Ica västerås och lastar upp den med en jäkla massa mat.

Mat utkörningar

Fick reda på att nästa vecka börjar vi ICA chaufförer att köra ut grejer/mat inför påsken. Lät som ett skämt tyckte jag när de berättade det så var tvungen att ta reda på om det var sant och visst var det.
Det är ganska så sjukt faktiskt, Påsken är helgen v.16, utkörningarna börjar alltså v.9.
Brukar tydligen kunna bli ganska så mycket kaos när det ska börjar köras ut enligt vissa, medan andra säger att det är som vanligt = proppfullt i ekipagen. Och jag tror det kan bli som vanligt, kanske lite mera tyngre saker bara.

Visste ni att julen börjar köras ut redan i September ??
Helt sjukt om ni frågar mig och man börjar fundera på om man äter gammal mat många gånger ;-)

En annan sak jag funderat över med all dess matgrejer jag kör, ( jag kör allt som ICA har förutom kyl - och frysvaror ). Det är det att jag behöver inte ha kylaggregatet igång, inte ens på vintern så det är rejält med minusgrader i ekipaget. Till exempel så är det väldigt mycket barnmatsburkar man kör, de fryser när man kör och så tinas de upp när de kommer till lagret, sedan kanske det transporteras igen och fryser igen sedan tinas det upp ännu en gång i affären, hmm är det egentligen så bra ?!.
Allt görs så, schampoo och skit tror jag inte tar stryk, men vad säger konserver och annat i matväg om frysning/tining/frysning/tining osv ..

Ja vi har ju inte dött av det än, men många gånger tror jag vi människor blir sjuka av maten vi stoppar i oss för den inte är bra och så säger alla att det är magsjuka eller så..

Volvo

Jag har alltid ända sedan jag började köra lastbil sagt att Scania ska det vara, men jag beredd på att erkänna att jag ändrat mig. Ända sedan jag fick chansen att köra Globetrotter så är jag kär. Ack vilka sköna bilar det är.



På Bengt´s har vi många bilar som går åt posten, de så kallade enaxliga dinkitoj bilarna ;-). De volvo bilarna avskyr jag, då är det bättre med Scania på de småbilarna.
Har kört lite Scania boggie bilar som vi har, visst de är helt okej. Men måste få säga att Volvos Globetrotter boggie bilarna är underbara. Jag är kär !!!
Vet knappt något negetivt med dem, eller jo att det är alldeles för mycket datateknik i dem som strular. Givare överallt som felsignalerar hela tiden.
Annars gillar jag hela comforten i dem.
Går stadigt som tusan och pigg som tusan är de och framförallt starka som oxar.

6 ÅR

Ibörjan av februari hade jag vart lastbilschaufför i 6 år, jobbat enbart på Bengt´s Åkeri har jag också gjort i 6år.
Tiden bara rasar iväg, sitter och tänker på vart man kört. Göteborg till största delen är det allt, men även haft körningar på Värnamo, Oslo, Malmö, Borlänge, Enköping, Jönköping, Hudiksvall, Norrköping mm mm.
Älskar att plöja asfalt mil efter mil, och några mil har det allt blivit ;-)

När jag var liten så åkte jag mycket med min farfar som var lastbilschaufför, jag var med lite överallt där han åkte. Vet att jag hade sovkläder med mig ifall jag skulle bli trött och klart man blev det som liten ;-)
Så redan som liten ville jag bli lastbilschaufför.

När det var dags att välja in på gymnasie så började jag på Kvinnersta, ville komma in på travlinjen, men hade 5poäng ifrån så kom inte in så fick börja på jordbruk istället. Men så blev det en plats ledig på trav efter 4-5v, men hade då redan fått kompisar på jordbruks sidan som jag gillade så valde att gå kvar där. Ångrar inte en enda sekund av det, fyfan vad trist att sitta bakom många hästarslen varje dag.

Efter gymnasiet så började jag arbeta på en svingård, jobbade där i 3.5år ungefär. Det skar sig rejält mellan mig och cheferna så därför jag valde att sluta där, jag ångrar inte heller det. Älskade att jobba med grisarna.

När jag stått arbetslös i ca 1v så var jag på mitt första möte hos arbetsförmedlingen så frågade de vad jag ville göra " köra lastbil" svarade jag. Veckan efter ringde de och sa att jag kommit in på lastbilsutbildningen, skulle börja den 20:e september minns jag att det var ;-)
Var inte arbetslös mer än några enstaka veckor.

Jag var riktigt nervös när jag skulle börja utbildningen, hade bara haft mitt vanliga B-körkort i några månader.
Jag var ensam tjej i min grupp, vilket absolut inte gjorde mig någonting då jag trivs bäst att umgås med killar =)

De 5 månaderna vi gick på utbildningen rusade bara fram, kändes som någon enstaka månad.
Vi tog C-kort, CE-kort, ADR, Truck-kort, Arbete på väg, Yrkeskompetensbevis.

Jag tog mitt B, C och CE-korten på nästan exakt 1 år , det är ganska bra gjort enligt mig ;-)

Ångrar INTE INTE en enda sekund i mitt liv att jag växlade om och blev lastbilschaufför, för om det inte är någon som vet det, så vet ni nu att jag stormtrivs som lastbilschaffis " Mitt drömyrke" LOVE IT !!!!!

Hos mig i hytten

Finns en del som undrar hur det ser ut i min lastbilshytt. Jättesvårt att ta bilder eftersom det blir så nära.
Men denna bild ovan är taget från där jag sitter. Datorn är något skit som cheferna kommit underfund med att vi ska ha att köra efter. Vi ska köra så ekonomiskt som möjligt för att spara pengar åt dem och då när vi kör så registrerar datorn hur vi kör kan man säga. Ska ligga så bra till som möjligt osv. Jäkla skit tycker jag, vad får vi utav det ? ingenting bara att de sparar pengar!
Under datorn sitter en annan liten "dator", det är till kylaggregatet, det styr vi inifrån hytten. Sedan har ni värmereglgae, stereon, mobiltelefon alla laddare osv.



Detta är en bild tagen när jag kliver in i hytten, ni ser förarstolen och längre bort passagerar stolen. Bakom stolarna har jag en säng och även ovan den sängen har jag en till säng, den är just nu uppfälld, men kan fällas ner vid behov och då har man även en stege så man tar sig upp =)

Så nu vet ni lite mera vad jag kör och hur det ser ut i min hytt =).