ICA bilen



Detta ekipage kör jag ICA med måndag till torsdag. Här står jag inbackad på en av Icas portar, har lastat färdigt så ska bege mig hemåt. Bilen har rullat runt 13000mil, ingenting för en lastbil. Riktigt pigg, stark ch asskön att köra. Den är likadan som den jag kör volvo med, bara att den är lite äldre ;).



Här har ni matvaror för fulla muggar lastade och klara fär avfärd mot Göteborg. Som ni ser lastar jag dubbelt, först lastar jag där ni ser pallarna där uppe och trycker upp det i taket, sedan lastar jag burarna ni ser underst. Får med mig alltså dubbelt så mycket som vanliga släp, vilket är ett måste när man kör ICA, för det är mycket mat som ska ut, vi äter ju så förbaskat mycket.



Nytvättad och fin, helt underbart fin. Var riktigt underbar känsla att få köra den nytvättad, vet inte när jag körde en nytvättad bil senast. Åkeriet är inte så flitiga på att tvätta bilar, detta ekipage blev tvättat för att det var dyngskitigt invändigt och det måste hållas rent.



Blänker så fint min fina fina pärla.



Älskar dessa pemabilar. När jag körde för COOP så körde jag pemabilar då med, men lite äldre än denna, och dessa bilar jag körde då har vi lämnat tillbaka. Vi leasade bara dem när vi hade COOP körningarna, men vi blev som sagt av med de fina körningarna.



Hejdå nu ska Fia åka hem till Örebro igen med mitt fina ekipage =)

Volvo bilen



Ja dum överskrift kanske, för det är bara volvo lastbilar jag kör, men jag bilen jag kör när jag lastar upp Volvo på Powertrain i Köping är denna fina raring. Har bara gått strax över 5000 mil så den är inte ens inkörd, går som en klocka. Pigg som attan är den så riktigt rolig att köra.



Skitig som tusan, men i detta väder är det knappt lönt att tvätta dem, men skulle inte skada ändå, men åkeriet vill inte...




Detta är min utsikt när jag sitter och väntar på att de ska lasta, pallarna med plast som ni ser till vänster är växellådor, tunga som skrutt och det är nästan bara sådana som de lastar mig med, kan vara någon vanlig pall som ni ser till höger någon gång emellanåt.
Brukar få last på ca 28-32ton därifrån varje dag så det är lite vikt.



Utsikten från en annan vinkel, men detta är inget jag får med i lasten.

Trivs som fisken i vattnet med denna körning, lugn skön, inte alls långt att åka. Fin bil, gör ingenting bara öppnar dörrar, stänger dörrar och skriver fraktsedlar. Ganska så slött, jag vet, men skönt =).

Fredagsbilen



Detta är denna bil jag kör på fredagar. Jag har även haft den bilen i veckan när min ordinarie veckobil vart på lagning och tvätt. Man är ganska så bortskämd med de andra två bilarna jag har så denna bil tyckte jag i början var rena skräpet ;)
Men bilen går riktigt bra även fast den rullat 79000 mil ( vi har bilar på åkeriet som rullat så långt som 180.000 så 79 är ingenting typ ). Släpet är en annan sorts variant än det jag har, men det funkar riktigt bra det med när man kommit in i det =). Funkar bra att lasta i och alla saker fungerar på den.
Faktiskt nöjd med den bilen med, även fast den inte är "lika" bra som mina andra två.

Nu tvättad lastbil



Jag har inte fått haft min ordinarie ICA lastbil på ett par dagar nu för i måndags gick kylaggregatet sönder och någon hade spillt någon gegga i hela ekipaget så det stank rutten fisk.. Inte direkt kul att lasta matvaror på ett sådant skitigt ekipage och man funderar på hur det är med bakterier och sådant när dte är så skitigt =(.
Men nu har de lagat kylagg och tvättat hela ekipaget, både invändigt och utvändigt så den är sååå fin =). Hela ekipaget är kritvitt, dock kommer den inte vara vit mer än några hundra meter ;)
Men invändigt kommer den vara superfin !

Jag längtar efter att få se den, ska ta lite kort om jag kommer ihåg kameran ;)

Jobbet



Igår var det verkligen en bra start på arbetsveckan kan amn säga =/.
Börjar 20.00, kom till jobbet 5 i och skulle ta nycklarna, då var inte bilen där utan på Volvo verkstaden. Skulle få skjuts dit av nattchefen för att hämta bilen. Nattchefen var upptagen just då så fick vänta till tjugo över. Började redan då bli lite småstressad för jag ska vara uppe i Köping 21.00 och lasta, det tar minst 45min dit upp..

Åkte till volvo, men då var inte ekipaget ihopkopplat så det fick vi göra och krångla lite så jag lämnade Örebro 20.45, snacka om stressad man kände sig. Men gick bra där upp i Köping och lasta ändå, eller de lastar, jag öpddnar och stänger dörrana ;).

Tillbaka i Örebro så bytte jag bil och började åka upp mot Västerås, ringde när jag hade en timme kvar och sa att jag var på väg. Då säger de att jag inte får lossa förren runt 02.30-03.00 tiden =(.
Jag åkte och tankade och sådär, fick sedan redan på portarna jag skulle ha, så backade in och gjorde färdigt.
02.15 kom de och släppte in mig. Då kan jag säga att jag var dyngtrött, hade suttit rakt upp och ner och väntat det gjorde mig astrött...

Visst jag har tydligen lastningstid 03.00, men jag har hittills alltid fått komma in när jag kommit och det har alla andra som kört bilen innan mig också fått gjort. Skumt igår !

Jobbet



Igår var det verkligen en bra start på arbetsveckan kan amn säga =/.
Börjar 20.00, kom till jobbet 5 i och skulle ta nycklarna, då var inte bilen där utan på Volvo verkstaden. Skulle få skjuts dit av nattchefen för att hämta bilen. Nattchefen var upptagen just då så fick vänta till tjugo över. Började redan då bli lite småstressad för jag ska vara uppe i Köping 21.00 och lasta, det tar minst 45min dit upp..

Åkte till volvo, men då var inte ekipaget ihopkopplat så det fick vi göra och krångla lite så jag lämnade Örebro 20.45, snacka om stressad man kände sig. Men gick bra där upp i Köping och lasta ändå, eller de lastar, jag öpddnar och stänger dörrana ;).

Tillbaka i Örebro så bytte jag bil och började åka upp mot Västerås, ringde när jag hade en timme kvar och sa att jag var på väg. Då säger de att jag inte får lossa förren runt 02.30-03.00 tiden =(.
Jag åkte och tankade och sådär, fick sedan redan på portarna jag skulle ha, så backade in och gjorde färdigt.
02.15 kom de och släppte in mig. Då kan jag säga att jag var dyngtrött, hade suttit rakt upp och ner och väntat det gjorde mig astrött...

Visst jag har tydligen lastningstid 03.00, men jag har hittills alltid fått komma in när jag kommit och det har alla andra som kört bilen innan mig också fått gjort. Skumt igår !

Blev ju bra till slut



Var in till jobbet och gick kursen i dubbel planat släp, hmm om man nu kan kalla det kurs. Tog ca 20min och han som visade visste typ inget, jag visste nästan mera. Typiskt Bengt´s, så det gäller att lära sig själv nu.
Pratade med cheferna som har hand om volvo och Ica körningen, är två olika så allting var klart.
Skulle precis åka när de ropade in mig igen och sa att det hade blivit strul, jaha tänkte jag vad blir det nu =/.

Men de sa att de var tvungna att ändra om tiderna så det stämde in bättre med båda bilarna. Finns en till chaufför som kör likadant som mig, först volvo sedan ICA och han började 20.00, men hade tidig lastning på ICA medan jag skulle börja 18.00 och hade sena lastningen vilket skulle betyda att jag skulle få vänta flera timmar i Örebro för att komma till rätt tid på ICA.
Nu ändrade de om så jag börjar 20.00 =) =). Jag är superglad, detta betyder att jag kan ta hand om mina hästar helt själv precis som jag vill ha det och Håkan är glad att slippa ta i dem ;).

Kunde inte bli bättre för denna gång =) !

Nya körningen



Ja nu är det bestämt vilken körning jag fick. Jag ska fortsätta köra natt, kommer börja 18.00 och sluta runt 03.00 skulle jag tro, men vet inte ännu. Det trista i det hela är att det blir 5 nätters vecka, så kommer jobba natten mellan fredag och lördag =(, men men man kan inte få allt här i livet.

Körningen kommer bestå utav två delar kan man säga: Först tar jag ett bil och släp som är tomt och åker upp till Köping. Åker till Volvo där och lastar upp hela ekipaget, men om jag fattat rätt så lastar inte jag utan jag sitter i bilen och väntar tills det är klart ;).
Åker sedan hem till Örebro och ställer bilen, den bilen går sedan vidare ner till Göteborg med andra chaufförer.

Tar lite rast på åkeriet och hoppar sedan i den andra bil och släpet som också är tomt. Den bilen åker jag upp till Västerås med. Till ICA och lastar upp, och där får man vara med och lasta på. Släpet består utav två lastplan, lastar först ena och hissar sedan upp det i taket och sedan lastar man det undre planet.

Ska bli intressant att se hur många burar som går på, blir nog en hel del.

Jag har aldrig kört dubbla lastplan så ska in och gå en kurs i hur man gör med allt idag innan jobbet. Var med en kollega härom veckan på fick se hur det går till, men måste lära mig alla relän, och så vidare med och så skulle det tydligen skrivas på papper att man får köra dessa släp.
Antar att det är för att dessa släp är jäkligt dyra så de vill väl ha koll på de chaufförer som kör dessa eller något, det visar sig idag vad de säger.

Detta är en typisk slökörning eller finkörning som många kallar det på åkeriet. Enda stora nackdelen det blir med detta är hästarna, jag kan inte ta in dem redan 17.15 det kommer de vägra, och ta in dem 03-04 när jag kommer hem känns sisådär. Så får se hur snäll Håkan är annars vette tusan hur jag ska göra..

Men blir nattjobb och det vill jag ha så jag är glad =).

Jönköping



Denna vecka kommer jag köra Jönköping hela veckan, dagar/kvällar. Börjar 14.30 och slutar runt 23.30.
Jag hoppas det kommer bli lika smidigt att köra hela veckan som det var igår, inte direkt jobbigt då ;).
Åkte tom ner, väl där nere så lastade de allt gods åt mig så jag stod bara och tittade på.
Hem till Örebro igen, hjälpte till lite grand att lossa, men det var en hel del folk där som hjälpte till så det gick skitfort att bli av med allt.
Backade in släpet på en annan port och stallde av sedan till jobbet för att parkera lastbilen. Ganska så simpel körning och skönt =).

Men för första gången typ någonsin hade jag världens problem att backa in till port i Örebro igår kväll, tog säkert 5-10min innan jag var inne. Inte van att backa med 3 axlat släp, det märkte jag det och halt som fan några meter innan kaj var det så arslet på släpet gick hela tiden åt andra hållet mot jag styrde tack vare halkan.

Eh jag skyller mest på släpet iaf, det hade för få axlar, jag har ju backat med 4 och 5 axlat nu i många månader och det är ganska stor skillnad på 3, 4 och 5 axlat. Jag trivs bäst med 5 axlat släp och boggie bil =).

Igår fick jag även trevligt sällskap neråt, nämligen syrran Sandra. Var väldigt länge sedan vi sågs så dte var riktigt roligt att bubbla för fulla muggar =). Tusen Tack för sällskapet Sandra och superkul att träffa dig <3.

Jobbet...



Natten till den 29:e december körde jag min sista natt med Matvaror till Coop till Mölnlycke utanför Göteborg.
Körningen lades ner nyårshelgen.
Kan säga att jag är grymt ledsen över det hela, min bästa körning jag någonsin haft har trivts så himla bra med allt, bilarna har vart grymt underbara att köra, släpen har vart kanonbra, skitbra ställe att lossa/lasta på tiderna perfekta för mig och lönen helt okej..
Nu är det slut med det och jag typ gråter över det hela =(.

Denna vecka som vart har jag kört ner till Göteborg och bytt bil sedan hem igen 2 nätter och en natt har jag vart med upp till Västerås med en chaufför och lärt mig lasta dubbelplan.
Alltså ICA:s bilar kör med dubbellastade plan, man lastar ett plan på släpet, skickar upp det i taket sedan lastar man golvet, så det går ungefär in dubbelt så mycket som i vanliga släp.
Så det har inte blivit direkt många timmar att jobba denna vecka.

Nästa vecka ska jag köra Jönköping, något jäkla postgods eller något skit.
Veckan efter vet jag inte, hoppas bara chefen hittar något bra. Han hade lovat mig kör Stockholm, men verkar inte bli något med det.
Hoppas Hoppas bara det blir någon bra körning och som passar med hästarna här hemma. Gärna inte post körning, skulle vilja köra ICA faktiskt, har sagt länge att jag inte vill köra ICA, men det verkar smidigt att köra det.

Tack för den här tiden mina älskade bilar.

Jobbet

Fick i veckan som vart reda på att jag blir av med min körning och mina älsklingsbilar i års skiftet, har vart omförhandlingar på min körning och någon annan fick dem efter årskiftet =(.
Jag är superduper mega ledsen över detta, verkligen ÄLSKAR min körning och fullkomligt ÄLSKAR mina bilar =(.

Vet inte alls vad jag kommer få köra nu och om jag får köra något annat, det visar sig =/. Vill köra natt och helst dessa tider och gärna 4 nätter bara och gärna med mina älsklingsbilar, helst en åtminst.

Usch, jag har magvärk över att inte veta vad jag ska köra efter året, jag får helt enkelt njuta så länge det går.



Min ena älskling <3 <3 <3. Fine bilen som går så bra, lite småslö är den allt när man får på 27-32 ton och man ska upp för backarna, men den knallar som en pansarvagn överallt, går så himla stadigt, vagnen är bra tung och dra, men den går också stadigt. Detta ekipage är vanliga hederliga 24m. Min fine bil..



Min andra älskling  <3 och denna älskar jag mest, pigg och glad och stark som en oxe. Även fast denna vagn är längre än den första och därmed lastar mera så knallar den fint. Detta ekipage är 25,25m ( det längsta man får vara i Sverige ). Även fast mina båda bilar bara gått runt 12.000mil ( ingenting för lastbilar som lätt knallr runt 150.000mil ), så är denna piggare och gladare. Går så fint, som en pansarvagn denna med, rakt och fint.
Mina underbara bil <3 <3 <3

Usch,fy och blä,  kommer nog faktiskt fälla en tår när jag går från dessa bilar :'(

Mina älsklingar



Detta är mina två äkslingar till lastbilar, har visat dem förrut och sagt att jag gillar dem, men gillandet har övergått till älskande. Trodde faktiskt inte jag skulle börja gilla Volvos lastbilar såhär mycket, men ack så sköna dessa pansarvagnar till lastbilar är.
Jag kör 2st likadana lastbilar, ser exakt lika ut, inget som skiljer dem åt, släpen är olika, men bilarna är likadana.



Enda nackdelen med dessa som vart är däckena, de har vart så usla så det slirar på minsta lilla regnfläck till och med. Även om du spottar framför däckena så slirade de.
Eftersom Bengt's leasar dessa bilar av Pema så var det lite problem att få fram nya däck nu till vintern.
Fick börja halkan med de dåliga däckena och ja vissa dagar var riktigt spännande att ta sig fram.

Nu har vi äntligen fått fina nya drivdäck, Michelin blev det och jag är supernöjd !! Riktigt bra grepp och finns inget ont att säga om det. Lastbilarna går som pansarvagnar på vägen.
Och det var inte en dag för sent, denna vecka som vart vet jag faktiskt inte om man tagit sig hem från Göteborg med de förra däckena, men gick strålande med nya däck.

Tänk vad lite däck kan göra en lycklig. Jag älskar mitt jobb, min körning och mina fina lastbilar <3.

ÄlskadeTuben



Här för några veckor sedan blev jag av med min fina AG trailer, den så kallade "tuben". Det är alltså släpet efter bilen jag menar =).
Jag blev riktigt ledsen då jag trivs riktigt bra med, den går stadigt efter bilen på vägen, lätt att backa med och allmänt lätt att ha med att göra.
Fick istället ett gammal skitsläp enligt mig, bara krångel. Bakdörrarna var skitsvårt att öppna, bommarna inne i släpet skitkrångliga och livsfarliga att ta upp och ner och allmänt krånglig hela släpet.

Har vart lite smågrinig över det hela, men i söndags när jag kom ner till Göteborg för att byta så ser jag att jag fått tillbaka min älskade fina fina lilla "tub".
Fia blev helt lycklig då =). Och det lilla pluset är att hela ekipaget blir så himla snyggt, vitt och stilrent !

Min nya körning



Här är min nya raring jag kånkar runt i om kvällar och nätterna. Kör bilarna P3 och P6 heter de, ena neråt och byter sedan där nere och tar den andra uppåt igen.
Nya fina bilar, uttagna i Februari så den ena har gått 4500mil och den andra 5500mil, I shift låda i dem båda så växlingen behöver man inte bry sig om direkt =). 480kusar ( tror jag att det är ) i dem också så lite mera orkar de än 420 man är van vid =P.



Trots att det är Volvo man tvingas åka i så trivs jag riktigt bra med bilarna. Går som klockor båda två, visserligen jäkligt sega på väg ner, men väger då också 60ton så kanske inte så konstigt ;).



Kör matvaror till Coop neråt och allt möjligt på vägen hem. Aldrig kört kylvaror förrut så det är kul att få testa på något nytt.
Riktigt fin körning det här, Åker 19.00 från Örebro, ekipaget är redan lastat. Åker ner till Mölnlycke, Fraktkedjan, och får hjälp att lossa bara släpet, lastar sedan tomburar själv på släpet.

Åker vidare till DSV i Göteborg ute i Tuve ocg byter där bil, den andra bilen är redan lastad så jag bara tar den och åker hemåt, tankar oftast i Hova på vägen hem, blir tankning båda bil och släp där =).
4dagar i veckan kör jag, så börjar söndag kväll och kliver av torsdag morgon.

Kör detta nu i 2veckor till, sedan går jag på semester i HELA 5veckor, så jäkla gött. Efter semestern vet jag inte alls vad jag åker på att köra, troligen som det ser ut nu blir det att fortsätta köra detta.

Trodde seriöst att jag inte skulle orka jobba natt, men det går riktigt bra, stannar knappt aldrig och sover och trodde inte jag skulle trivas i en Volvo heller, men det gör jag. Riktigt skön att köra =)

Mardrömsnatten



Som jag skrivit förr så har jag fått en ny körning. Körde första natten mellan måndag och tisdag.
Helvetesnatt enligt mig !!
Chefen ville att jag skulle vara inne till kl 17.00 fast jag började 19.00, men han ville inte vara kvar tills så sent på jobbet och så ville han prata med mig.
Eller prata och prata, han gav mig 2 enirokartor som det inte ens gick att se på vart jag skulle.
Jag sa till han redan i telefonen att jag ej behövde kartor jag hittar för jag pratat med en kollega som vart där, men nej jag skulle ha kartor..

Lite förbannad för samtalet mellan mig och chefen på kontoret varade i 5minuter så när jag satt i lastbilen var jag 2h för tidig. Snacka om irriterad jag blev redan då.

Jag började masa mig neråt i sakta takt och stannade flera gånger och tog det lugnt. Skulle liksom inte lossa förrens 23.00.

Väl nere ( lätt att hitta ), så backade jag in och lossade. Upptäckte då att jag skulle lasta tomburar, vilket jag inte hade fått någon order av chefen om ( han "glömde" nog berätta det ).
Jaja, sagt och gjort. Lastade 172st burar, snacka om att svetten bara sprutade om mig. Stressad, varmt ( även om det är kylrum där ) och inte fan van att röra mig =P.

Sedan begav jag mitt störsts misstag någonsin inom denna bransch. Jag spände burar allt vad jag ägade och så klappade jag ihop dörrarna och åkte.

Precis utanför byggnaden så kommer det en rejäl uppförsbacke och när jag började gasa så åkte en bakdörren upp och 8st burar for ut på gatan =( !!!!

Snacka om rädd jag blev, TACK OCH LOV så kom ingen till skada eller inget blev skadat heller.
Ringde chefen och bad om hjälp, men han sa att jag fick klara mig själv !!! Vi blev ORDENTLIGT osams då kan jag säga.
Slutade med att det kom 3st ungdomar och gick på vägen och frågade om jag behövde ha hjälp..

Sagt och gjort, alla 3 höll i bakdörrarna så hårt de kunde så backade jag tillbaka ekipaget till plan yta och så hoppade 2st av dem upp på alla burar, längst in och började skjuta fram dem, en i taget ( eftersom de hade skjutit sig bakåt så var alla tvungna att komma fram igen och de måste man ta en och en).

Efter att alla var helt framme så hade jag ännu mera tur, då kom det en farbror som var ute och gick med sin hund. Visade det sig att han körde sådant där skitgods varje dag så han visade hur man ska spänna på rätta sättet, lite speciellt med det där..
Så efter ett tag var det spänt och klart och jag kunde åka igen, något försenad, men lååångt ifrån så sen jag hade blivit om inte hjälpen hade kommit på vägen..

Jag blev så himla glad att se hur jäkla snälla människor det finns i världen. Tänk vilket slit de gjorde för min skull och de känner inte ens mig !!!.
De var hur trevliga, glada och helt enkelt bäst på alla sätt som finns..

TUSEN TUSEN TACK UNDERBARA MÄNNISKORNA SOM HJÄLPTE MIG !!!!!!!!!!!

Har nu kört ytterligare en natt med samma gods, men det har gått hur bra som helst. Gör förhoppningsvis aldrig om det misstaget..








Nya körningen då



Igår kväll så var det sista svängen med fina Scanian, fick reda på i tisdags tror jag det var att vi inte får behålla körningen =(. Den ska flyttas ner till Mariestad och 2 gubbar där nereifrån ska få köra den..

Själv så åker jag på att fortsätta köra på Göteborg, men jag kör kylvaror som ska till Coop. Så jag ska ut till Mölnlycke och lossa sedan ut till DSV i Tuve och byta bil och sedan hem igen. Man kan köra med vita fin kläder på sig för man blir aldrig skitig typ och enda ansträngande är när man öppnar bakdörrarna på släpet när man ska backa in för lossning.
Får se vad jag tycker om den körningen, jobbar mellan 18.00 - 05.00 4 dgr i veckan så börjar söndag 18.00 och slutar torsdags morgon 05.00.
Så den här körningen har jag nu i 4veckor, sedan går jag av på semester i hela 5veckor !!! =).
Sedan har jag ingen som helst aning vad det blir..

Jaja, det ordnar sig nog i slutändan det brukar det göra =).

Nu ska jag fortsätta städa sadelkammaren, stallet och samtidigt göra mig ytterligare en grogg, någe roligt måste man ha när man städar =P.

Dagen igår



Igår innan jobbet började jag lite smått fundera på om jag verkligen skulle våga åka till jobbet.

Började med att jag gick upp strax innan 7 tiden. Och satte mig en stund framför datorn, då började idioti morgonen med att jag tappar ut risifruttin på golvet.

Sedan dammsög jag ute i köket och här inne på över våningen, jag körde på min fot flera gånger så till slut så höll jag på att sparka sönder dammsugaren för jag blev smått irriterad.
Tvättade, och när jag skulle hämta tvätten insåg jag att tvättmaskien inte hade centrifugerat så tryckte på det igen och på väg ut så ramlar jag ner i grunden ! INTE skönt !!.

Började klippa en hel del gräs också och vad gör man då, jo jag råkade snubbla igen så jag ramlade rätt på gräsklipparen som var mkt varm =/, gräsklipparen tror jag hatar mig.

Sedan precis innan jag ska åka till jobbet när jag kliver in i bilen så duckar jag inte tillräckligt utan dunkar huvudet i dörrkarmen, och när jag väl kommit en bit till jobbet inser jag att jag glömt tagit med korten så man kommer in på jobbet, bara o vända...
Funderade starkt på att vara hemma då, skulle man verkligen våga köra ?!

Men hela dagen igår när jag jobbade så har det gått riktigt jäkla bra, allting har flytit på och gick skitbra att backa fast bilar stod i vägen.
Tror att det handlar om att vi har massor att göra som sagt hemma så jag blir lätt stressad och då går allt åt h-lvete, men när jag väl är i min fina lastbil så lugnar jag ner mig och bara njuter av lugnet =).

*** Fia Älskar sin Scania, den gör henne lugn***

R.I.P.



Natten mellan söndag och måndag så körde jag ihjäl en grävling. Min första grävling, antar att det inte kommer vara sista, men man kan alltid hoppas.
Jag gillar inte alls att köra över djur. Har haft tur för "bara" kört över en katt och en grävling.
Har dock kommit till 2 platser där jag fått kört över djuren för de legat och lidit, en hare och ett rådjur var det.

Precis innan Arboga så kom den upp och jag försökte väja, men det gick inte så körde över han med bakdäcket på lastbilen och jäklar vad de är hårda.
Jag stannade och gick ut för att titta så inget hänt med lastbilen och fy tusan vad blod och annat äckligt det var på flera ställen på lastbilen.

Luktade kadaver sedan när Sandra stackaren fick koppla isär och ihop. Blää för den lukten.

R.I.P. Gräve Grävling


Lastbilen



Natten till igår började jag och min far dela lastbil igen. Vilket jag kan tycka är riktigt skönt faktiskt.
Speciellt om man måste välja med den jag delade med innan eller min far.

Den innan satte nästan aldrig dit abs kontakten, luftslangen satt på trekvart och pyste luft = livsfarligt !!!.
Ofta hände det att sidodörrarna inte var helt stängde eller bakdörrarna..
Lastningen var under all kritik då han ofta lastade lågt fram och högt bakåt vilket betyder att måste jag då tvärnita flyger godset fram = inte bra !!!!.
En riktigt skitgris inne i hytten och allmänt konstig människa !.

Min far vet hur man lastar då vi kört detta gods förrut så lastningen är bra, han stänger alla dörrar väl, sätter dit luftslang och abs korrekt.
Och så är han inte riktigt sådär skitgrisig som den andre var..

Och så kan man nu lugnt lägga ifrån sig en massa saker i lastbilen då vi känner varandra väl så man behöver inte vara nervös för att saker och ting försvinner =) !.


Det var prat om att min körning skulle flytats ner till Mariestad och börja utgå därifrån, men ändrade planer så den stannar som det ser ut nu och vem kan vara mer lycklig än jag ??.
Bästa körningen ever tror jag <3 !!!!.

Enköping- Avågr runt 23.00 från Örebro, upp till enköping, lossa och lasta, vända hemåt igen, stanna i Hallstahammar för att tanka och sedan hem till åkeriet igen. Brukar ta runt 5- 5.5h att köra, får betalat för 6h =)!.

Göteborg. Avgår 13.00 från örebro, ner till Bäckebol i göteborg och lossa, över till RA och byta släp, står ett släp där varje dag som är lastat redan och det jag har med mig är tomt så jag byter varje dag.
Parkerar för rast medans truckchauffören lastar min bil, brukar då dricka gratis choklad eller kaffe och käka mat =)!.
Sedan bär det av hem igen.. Betalat till 23.00, men brukar vara hemme tidigare..

Jobbig körning va?? =D. Inte ett dugg och jag stormtrivs.. Både med tiderna, körningen och lönen !!


Nattens körning

Fyfan för nattens körning, var den värsta natt jag vart med om någonsin !!!.
Höll på att börja somna redan efter 20mins körning, då är man trött...

Fick stanna vid Hummelsta och sova ca 30min hade inte klarat mig upp annars, väl där uppe fick jag sova ytterligare ca 15min. Lossningen och lastningen gick sådär bra kan man säga, jag var så jävla trött så fattade inte riktigt vad jag gjorde, ingen pall gick sönder, men jag höll på att bli tokig för jag tryckte spakarna på trucken hela tiden åt fel håll !!.

På vägen hem så klarade jag mig till Hallstahammar där jag tankar, brukar lägga mig o sova någon timme där, men trodde jag skulle fixa att åka hela vägen hem, jag hade även lite småbråttom hemåt..
Märkte direkt att det skulle inte funka att åka hem utan jag skulle bli tvingad att stanna igen, men alla platser var upptagna så jag fick försöka pina mig hemåt, men när jag nickade till och höll på att vingla ut i dikeskanten, så insåg jag att jag inte har något annat val än att stanna på väg grenen och blunda i ca 15min till =( ..

Saken är den att enkel resa tar ca 1h 45min så det är inte direkt långt, men ändå så vart jag så jävla trött, men inatt är det något tilltugg som gäller så som vinddruvor o tuggummi =).

Aldrig hänt att jag vart så trött, men men hoppas att det är sista också =).

Tidigare inlägg Nyare inlägg
RSS 2.0